Comune di Cagliari 
01 - Adozione del Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums)
Adozione del Pums ai sensi del Decreto del Ministero delle infrastrutture e trasporti n.397 del 4 agosto 2017
Adozione del Piano urbano della mobilità sostenibile (Pums) ai sensi del Decreto del Ministero delle infrastrutture e trasporti n.397 del 4 agosto 2017
Il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile è un importante strumento di pianificazione della mobilità che mette insieme le azioni realizzate e quelle in corso e ne programma di nuove, con un orizzonte di medio e lungo termine.
Obiettivo è il miglioramento della qualità della vita e una migliore accessibilità della città di Cagliari.
Incremento dei servizi di trasporto pubblico e collettivo, incentivo alla ciclabilità, razionalizzazione del sistema di accesso alla città e al suo centro, potenziamento dell’intermodalità, migliore interconnessione con i Comuni vicini, maggiore fluidità nei trasporti quotidiani, miglioramento della qualità ambientale: questi alcuni dei più significativi scenari e prospettive del Piano.
ago/21
Data pubblicazione
Elenco elaborati grafici
BU6P0060 - Il sistema della sosta: parcheggi esistenti e programmati e principali polarità
BU6P0070 - Le zone a traffico limitato (ZTL) e le aree pedonali (AP) - Lo stato attuale
BU6P0080 - Principali polarità del Comune di Cagliari
BU6P0091 - Aree di trasformazione urbanistica: Piano Urbanistico Comunale di Cagliari - Indirizzi programmatici e operativi per l'adeguamento del PUC al PAI
BU6P0102 - Interventi da ultimo miglio e mosaico di messa in sicurezza e fluidificazione lenta dei nodi
BU6P0211 - Mobilità dolce a Cagliari - Piste ciclabili, zone 30 e zone pedonali
BU6P0221 - Cagliari città sostenibile - il Biciplan per una mobilità alternativa
BU6P0231 - Cagliari città intermodale - una rete di mobilità integrata
BU6P0241 - Nuova continuità pedonale tra corso Vittorio Emanuele II - via Manno - via Garibaldi con riqualificazione urbana di piazza Yenne
BU6P0301 - Proposte medio-lungo periodo (2030): Sistemi di trasporto rapido di massa in appoggio alle cerniere di mobilità
BU6P0311 - Scenario di Piano di breve-medio periodo (2025)
BU6P0331 - Scenario di Piano di breve-medio periodo (2030)
BU6M0011 - Modello di simulazione - elaborati grafici
Aggiornamento
28/06/2023, 9:09